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一個剛從國外回來的朋友想購買Nike LunarGlide 8 - 11055866

但又不知道哪裡購買比較好,就麻煩我幫他查尋一下

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商品訊息描述

柔軟、 支撐、 毫不費力。

Nike LunarGlide 8 女款跑鞋造就透氣支撐力及無與倫比的柔軟緩震效果,有助於順利愉快地度過長跑時光。

自在透氣,隨型貼合

特殊網布設計舒適又透氣,同時搭配 Flywire 技術,配合個人腳型,穩固服貼。

行雲流水

以雷射精準切割側邊的柔軟貼合 Lunarlon 中底,能隨著步伐自然壓縮,提升步伐流暢度。

輕量支撐

動態支撐平台加強舒適輕量穩定性,沒有累贅的多餘重量。

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  • 鞋領襯有輕量泡棉,極具舒適感
  • 塑型襯墊有助於分散衝擊力道,實現靈敏緩震效果
  • 內襯增加透氣性與襪子般的極致貼合感
  • 重量:約 227 公克 (女款 8 號) 
  • 高差:9.5 公釐




  • 產地: 中國















    商品訊息特點

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    台灣登山客情侶檔在3月初攀登喜馬拉雅山失聯,過了47天終於被搜救隊員尋獲。僅剩一人生還,另一人則不幸罹難。這個消息傳回國內,震驚台灣社會。然而許多外媒也都相當關注,報導這起事件。

    英國《每日電訊報》引述參與救援的亞洲登山會成員巴斯涅(Madhav Basnet)說法,表示21歲的梁聖岳是在瀑布邊緣獲救,然後被直升機運往加德滿都的醫院就醫。

    英國《BBC新聞》則採訪了醫救梁聖岳的卡濟(Sanjaya Karki)醫生,表示梁已經能夠慢慢說話,他告訴醫生他女朋友在三天前死亡。他的身體沒有太大的創傷,但有取多被蟲咬的傷口。

    澳洲《ABC新聞》則採訪了另一位醫生塔帕(Ajay Singh Thapa),表示梁聖岳之所以能獲救是因為他體內還存有鹽分和水分。

    ▲英國BBC報導。(圖/翻攝自BBC網站)新上市

    ▲英國《每日電訊報》報導。(圖/翻攝自《每日電訊報》網站)

    精典限量▲《喜瑪拉雅時報》報導。(圖/翻攝自喜瑪拉雅時報網站)



    下面附上一則新聞讓大家了解時事



    在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中,邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中,算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車),但就在筆者撰寫本文的同時,終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型,即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞!在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。

    ▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。(圖/車訊網提供)明星商品

    相信你會跟我一樣,當去年首次見到本車曝光時,它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀,包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵,車迷們一定祈求上天保佑,三月正式量產版車型亮相時,一定要長得就是這幅模樣!

    ▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置,日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。(圖/車訊網提供)

    拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意,希望量產版車型能夠全數保留。(圖/車訊網提供)

    而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格,先前國內、外媒體報導不一,有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎:310hp/40.8kgm),有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力,直到這兩天本田原廠正式確認,十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱,至於出力數據仍未公布,但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看,新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp!一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp),也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊!

    十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。(圖/車訊網提供)

    本田交換禮物 原廠表示,今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線,Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是,這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售,儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛,但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型,所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們,都對Type R的上市滿心期待!至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式,但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。

    而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢?直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中,當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型,至於引進版本會是美規或歐規?四門或五門?以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下,總代理引進美規或歐規,最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門,老實說,十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜,若能將進口價格定在新台幣100萬元上下,應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型,建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快,推估價格也將超過新台幣210萬元囉!

    國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫,邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型,並將車價控制在新台幣百萬元左右,就算是很有賣像!(圖/車訊網提供)



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